25.7.09
Lideranças de Barra do Turvo reivindicam acessos e retornos
Empresários e lideranças de Barra do Turvo encontraram-se na tarde desta quarta-feira, 22 de julho, com diretores da Auto Pista, empresa da OHL que opera a concessão na Rodovia Régis Bittencourt (BR 116), para mostrar os três pontos que necessitam de acessos. O grupo, que teve a participação de assessores do deputado Samuel Moreira, visitou cada local. A reunião foi desdobramento de encontro realizado pelo deputado Samuel na Assembleia Legislativa, em fevereiro deste ano, para avaliar o primeiro ano da concessão da rodovia.
Logo no início da reunião, na entrada de Barra do Turvo, o médico Jefferson Martins explicou ao diretor adjunto da Autopista Régis Bittencourt, Walcyr Traldi, e ao gerente de obras, Carlos Assuiti, que o objetivo é que a empresa estude junto coma comunidade formas de que a população seja beneficiada com os acessos. “Sabemos que tem as pendências sociais e tem as questões da empresa e as questões técnicas”, observou.
Em seguida, os dois representantes da Autopista Régis Bittencourt, Jefferson Martins, João Araújo, também liderança de Barra do Turvo, Daniela Haiek Falcão, assessora do deputado Samuel, e os empresários Pedro Silva e Souza e Vanderlei da Silva, proprietários de autopostos na rodovia, visitaram os outros dois pontos onde há necessidade de acessos – na Divisa (km 568) e no bairro Rio Vermelho, onde a escola fica entre as duas pistas da BR.
“Sabemos que a estrada divide a comunidade. Vamos tentar resolver os problemas”, afirmou Walcyr Traldi. João Araújo disse que pedirá à prefeitura de Barra do Turvo que forneça os projetos ou as informações necessárias para subsidiar os projetos.
Encontro na Assembleia
No mês de fevereiro, o deputado Samuel Moreira promoveu na Assembleia Legislativa encontro com prefeitos, vereadores, lideranças do Vale do Ribeira, o diretor superintendente da Autopista Régis Bittencourt, Eneo Palazzi, e o superintendente do DNIT em São Paulo, Ricardo Madalena, para avaliar o primeiro ano de concessão. Uma das principais reivindicações foram obras como passarelas, melhorias e serviço de comunicação, além da duplicação da Serra do Cafezal.
criado por camiloaparecido
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